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目前,厦门市新能源和清洁能源公交车达到1480辆,占城市公交车总量的32.3%。市公交集团介绍,与传统柴油车相比,CNG清洁能源车辆可综合降低废气污染物排放量82.2%,且无粉尘排放。公交集团每年减少排放二氧化碳约8000多吨、二氧化硫约300多吨、氮氧化合物约80多吨。

清洁能源、新能源车型已是厦门出租车的普及车型。从2013年开始,我市将汽油单燃料出租车全部改造成CNG、汽油双燃料出租车,一台车年均减少二氧化碳排放量3171公斤2015年,我市新增500台出租车,车型全部改为纯电动,一台车年均减少二氧化碳排放量约36891公斤。目前,全市出租车中清洁能源、新能源车型占比超过95%,纯电动出租车达560辆,每年减少二氧化碳排放量约16000多吨。

市公路局也对我市道路照明系统进行了改造,比如,对厦门成功大道隧道群、环岛干道隧道群等11座隧道的照明灯进行改造,将原来装设的金卤灯、荧光灯、高压钠灯更换为新一代高效绿色节能的LED隧道灯。每年节约标准煤5606吨,减少排放二氧化碳13974吨。同时,公路、码头等地点的照明设施也在提升,充分利用风能、太阳能等新能源,改造交通节能照明灯具1万多盏,建成路灯智能化控制系统,并在码头、堆场推广应用节能新技术。

交通建设项目施工的降尘工作,也保护了厦门的环境。近两年,厦门地铁、翔安机场、厦门火车站改造等交通基础设施建设,均加强土地、能源、建筑材料等资源利用的科学性、合理性,加强施工单位节能管理和重点耗能设备用能管理。比如,在地铁施工中,工地围挡周边安装360度全方位无死角覆盖的雾化设备,每隔1米左右设置1个喷头,一个施工点几百个喷头交织喷出的水雾,有效降低了工地扬尘

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